了解冰的形成以提高飞机安全

金沙官网登入研究的影响

金沙官网登入对飞机结冰的理解和建模已经改变了主要航空航天制造商，如 空中客车公司, 劳斯莱斯 而且 BAE系统公司 探讨新飞机的设计.

金沙官网登入开发了数学和计算机模型，可以预测飞机表面冰的形成, 结合理论和实验的理解水和空气在表面流动. 实验数据验证, 这些模型支持软件工具的创建，这些工具已成为欧洲航空航天工业设计和认证的一部分.

同时，为了解决服务中出现的问题 美国联邦航空管理局 美国联邦航空局(FAA)希望飞机制造商解决由于冰冻毛毛雨等较大液滴造成的结冰问题. 金沙官网登入提供了大液滴结冰的实验数据和分析，从而提高了大液滴结冰预测代码的准确性.

为什么要进行这项研究

飞机的安全取决于理解和控制机翼和其他表面的冰是如何形成的.

金沙官网登入的研究使飞机工程师能够模拟水如何流过飞机表面, 以及冰的形成地点和方式. 知道了这一点, 可以决定在哪里加热以防止冰的形成或积聚. 飞机制造商已将金沙官网登入的代码纳入其设计和认证过程.

金沙官网登入已经讨论了结冰的各个方面, 包括直升机旋翼和涡轮叶片等旋转部件. 由此产生的软件使航空航天工程师更容易理解复杂的几何图形，并包括机身中的加热和热传导.

为什么克兰菲尔德?

金沙官网登入在飞机结冰方面的世界领先工作建立在将数学模型的研究结合起来的能力之上, 高质量的计算机代码和专门的风洞实验, 其中一些是欧洲最大的.

凭借在航空航天技术前沿60年的经验, 金沙官网登入将实践理解与理论基础相结合，以润滑理论知识为基础，包括冻结和熔化过程以及机身和飞机部件的几何结构.

金沙官网登入的专业知识吸引了客户和合作者，如 BAE系统公司, 空中客车公司, 劳斯莱斯, 美国国家航空航天局 以及法国跨国飞机和火箭发动机制造商 公司.

设施使用

金沙官网登入的主要 糖衣隧道 于2004年投入使用，并提供了许多关于结冰的实验数据, 冰属性, 冰的粘附和冰的保护是金沙官网登入工作的基础. In 2007, 一个垂直的水滴隧道被添加到设施中，使金沙官网登入能够在单个水滴的长度和时间尺度上查看结冰过程, 为结冰建模提供了更精确的方法.