金沙官网登入的飞行模拟器在学术界是一个独特的设施，因为它的双飞行员座舱和模块化系统架构, 这使得它能够被配置以满足大型民用和军用运输机研究的广泛测试要求.
世界上很少有学术机构拥有如此多功能的设备. 固定基地模拟器模拟大型运输机飞行甲板, 这让金沙官网登入能够专注于从高度自动化的飞行甲板到新型飞机配置的处理质量等问题.
金沙官网登入的工程研究飞行模拟器是通用的和可重构的，以实现飞机类型和系统之间的快速重构. 这也允许评估飞机操纵特性和评估新系统设计.
克兰菲尔德正在不断开发一套全面的近实时仿真和可视化环境，以支持金沙官网登入在飞行动力学方面的研究活动, 控制和模拟以及其他工作重点是大型飞机所带来的气动弹性挑战. 该设施使金沙官网登入的研究人员能够专注于与高度自动化飞行甲板相关的问题, 飞行控制定律和飞行员显示器的态势感知的集成只能使用这样的工程研究模拟器进行调查.
申请摘要
利用可重构飞行动态模型在MATLAB/Simulink环境下实现了实时仿真和可视化, 它为学生提供了快速测试他们在课堂上所学内容的能力. 研究人员还可以快速评估他们的设计或解决方案的有效性. 该环境集成了易于升级的COTS技术，可与其他飞机系统模型一起驱动音频和视频系统.
模拟器是基于一个模块化的概念，有许多个人电脑，每一个运行一个特定的飞机系统的模型. 这提供了一个快速的原型环境, 可以快速更换系统模块的地方, 使用行业标准设计方法进行开发和实现.
独特的工程研究飞行模拟设施使金沙官网登入能够在航空电子设备等领域开展各种各样的研究项目, 飞行控制系统, 还有人为因素. 金沙官网登入对航空学的多学科方法提供了一个机会:
- 调查未来的空中交通环境，
- 发展试点咨询系统，
- 评估飞行员态势感知显示，
- 评估未来飞机概念的动力学和操纵质量, 以及相关的飞行动力学和控制挑战通过试点研究.
使用设施
该模拟器由大学和行业客户中的几个部门使用. 它也被用于欧盟委员会合作框架项目. 该模拟器正在经历重新开发阶段，以增强其能力. 目的是在英国和国际合作者开展空中交通管理(ATM)相关的研究, 比如CAA和国家航空交通管理局(NATS).
目前，正在进行的主要工作是欧盟计划“FLYSAFE”。. 该项目的目标是设计一个完整的下一代综合监视系统(NG ISS)。. 这解决了与不利天气条件相关的威胁, 交通冲突和地形回避，将提高飞行员的态势感知能力.
